关于兰州中山桥的导游词(精选45篇)

时间:2023-11-29 09:08:52 作者:admin

关于兰州中山桥的导游词 第1篇

中山桥位于兰州市市中心,横跨在黄河之上,第一眼看到它就感到雄伟而壮观。

中山桥有“天下黄河第一桥”的美称。古朴又不失现代化气息的中山桥有着四个厚重的用石头做成的桥墩,桥面是用铁板组成的,透过桥栏,奔腾的黄河流过,远远望去,像一条长龙盘旋在大地上。桥上的人很多,许多小贩在桥上摆着小摊,向过往的行人兜售。中山桥长233。3米,宽7。5米,是一个梯形的桥。它有着横纹交错的.桥顶和桥身,非常结实、坚固。它可以使人们的交通方便,也为兰州增添了一份美景。走在上面,我感受到了兰州人民的自豪。

夜晚,站在白塔山上俯视中山桥,只觉得蓝宝石般的天空下的璀璨的灯光把桥映得灿烂无比。红的、绿的、紫的、黄的……点点灯光将水面映得五彩绚烂的美丽。走近中山桥,金黄色的灯带,水蓝色的桥栏,橘黄色的小灯将桥墩映得犹如一轮轮温暖的太阳。站在桥上,看着星空,颗颗星星像个小男孩向我眨眼,向我挥手,向我诉说着美丽的星座传说……

啊!美丽的中山桥,我爱你。你为兰州人民带来了自豪,你让黄河母亲更增一份光彩!

关于兰州中山桥的导游词 第2篇

欢迎大家来到这!我是你们的导游,我姓x,大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩,下面我首先大家介绍一下。

提起兰州的桥,人们首先会想到那座令兰州人骄傲自豪的桥,它就是号称“黄河天下第一桥”的中山桥。

中山桥位于兰州市金城关,横跨黄河,毗邻白塔。中山桥始建于清光绪年间,1908年2月开工,1909年6月竣工。它是由**人设计,德国人承建而成的,建桥花费白银306600余两。中山桥长233。5米,宽8。36米,是黄河上第一座公路桥,所以有黄河天下第一桥之称。后来为纪念****先驱_先生,该桥于1942年改名为“中山桥”。中山桥是全钢构造的五拱桥,造型美观大方,气势磅礴,北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山,南面高楼大厦拔地而起,桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。

夜晚的中山桥是黄河岸边最美的一景了,璀璨的花灯给中山桥平添了一份雍容华贵,远远望去,中山桥就像一条威猛的金色巨龙横卧在黄河之上。临河观看,中山桥与水中倒影交相辉映,花灯闪烁,真是美轮美奂!

经过一百多年的风风雨雨,中山桥已经完成了它的历史使命,不能再承受更多的压力,现在的中山桥已经改为步行桥,人们在桥上拍照、休闲、娱乐……中山桥因为它的百年历史和独特造型成为兰州的标志性建筑,成为值得兰州人自豪的名片。

关于兰州中山桥的导游词 第3篇

我的家乡有一条穿城而过的河———黄河,滔滔黄河之上,有一座雄伟的桥———中山桥。

中山桥位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,是一座历史悠久的古桥,素有“天下黄河第一桥”之称。

中山桥桥身由五个弧形拱顶组成,美观大方,坚固耐用。

中山桥的前身始于明洪武五年,宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥,明洪武十八年,兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下,至今还存有建桥时所遗留的`重10吨、长5。8米的铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年,清**在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银30。669万两,由德国人德罗、**人满宝本做技术指导,将浮桥改建成了长233。3米、宽7。5米的黄河第一铁桥,初名“黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。

中山桥架起了南北**的交通,桥上汽车穿梭,行人漫步。行走在铁桥上我无比自豪!

中山桥的夜景更是迷人,每到夜幕来临时,桥身上那一个个闪亮的小灯泡,像珍珠、似宝石般地撒满黄河,把夜晚的黄河装扮得格外美丽!

中山桥,是家乡一颗璀璨的明珠,愿这颗明珠和我们美丽的家乡一起成长!更加灿烂!

中山桥导游词3篇(扩展7)

——兰州中山桥作文400字汇总七篇

关于兰州中山桥的导游词 第4篇

我的家乡有一条穿城而过的河———黄河,滔滔黄河之上,有一座雄伟的桥———中山桥。

中山桥位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,是一座历史悠久的古桥,素有“天下黄河第一桥”之称。

中山桥桥身由五个弧形拱顶组成,美观大方,坚固耐用。

中山桥的前身始于明洪武五年,宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥,明洪武十八年,兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下,至今还存有建桥时所遗留的重10吨、长5。8米的铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年,清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银30。669万两,由德国人德罗、美国人满宝本做技术指导,将浮桥改建成了长233。3米、宽7。5米的黄河第一铁桥,初名“黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。

中山桥架起了南北两岸的交通,桥上汽车穿梭,行人漫步。行走在铁桥上我无比自豪!

中山桥的夜景更是迷人,每到夜幕来临时,桥身上那一个个闪亮的小灯泡,像珍珠、似宝石般地撒满黄河,把夜晚的黄河装扮得格外美丽!

中山桥,是家乡一颗璀璨的明珠,愿这颗明珠和我们美丽的家乡一起成长!更加灿烂!

关于兰州中山桥的导游词 第5篇

中山公园与汇泉广场一路之隔的是青岛最大的`综合性公园。公园三面环山,南向大海,天然造就了这处风景佳地。园内林木繁茂,枝叶葳蕤,是青岛市区植被景观最有特色的风景区。公园东傍太平山,北接青岛动物园,山南麓的青岛植物园内,近百种林木与公园的四时花木连为一体,树海茫茫,郁郁葱葱,游览其中,给人以清新悦目、欣欣向荣的感觉。

公园一年一度的夏季灯会和深秋菊展,是最受游人欢迎的活动。每年仲夏之夜,公园内彩灯齐放,来自成都、自贡、南京等地的各式官灯、纱灯、船灯和公园的传统花灯争芳斗艳,异彩纷呈,引得无数灯谜如痴如醉。

公园灯会始自1979年,此后一年一度越办越红火,已成为可与樱花盛会相媲美的又一大型游园活动。金秋菊展早在50年代就已开始,1957年已展出700余个品种。“**”时期被迫中断,1977年举办了“**”后的第一届菊展。此后,一年一度,展出品种已超过700种,紫色的帅旗、黑色的墨荷,以及鸳鸯展翅、天马迫风等成为深受人们喜爱的菊中珍品。

关于兰州中山桥的导游词 第6篇

一个阳光明媚的早上,一群蚂蚁把采到的叶子都运回家。它们走呀走,突然,蚂蚁队长说:“停!”这会儿大家都撞在了一起。一只蚂蚁惊讶地问队长:“出什么事情了?”只见队长左看看,右看看,然后小声地说:“前面是悬崖,有一根树枝搭在上面,我先走过去,看看能否过得去。”说完,蚂蚁队长走了过去,在树枝上跳了几下后,松了口气告诉大家:“兵蚁、工蚁们,你们放心走过来吧。”大家都走了上去。突然,树枝一下子断了,蚂蚁们都掉到了悬崖上。

正当大家不知道怎么办的时候,队长发现了地上有几张报纸。它灵机一动,告诉大家,我们有救了。它指着地上的报纸说:“你们看看我们能不能用报纸来做点什么,让大家坐在它上面飞出这悬崖呢?”蚂蚁们纷纷发表了自己的想法,有的说折大象,有的说折大球,队长听了直摇头说:“不不不,这些都不行,这些能让我们飞出去吗?我们要折的是大飞机,大家坐上它才能飞出这里。” 大家争先恐后地忙了起来。不一会儿,几架大飞机折好了。

大家坐上的大飞机,像风一样飞出了悬崖,飞呀飞呀,飞过了高山,飞过了丛林,飞过了小池。正当大家满脸欢笑的时候,一阵风吹了过来,飞机控制不住方向,撞向了河边的石头上。大家被撞的鼻青脸肿、头昏脑胀的。等大伙们都回过神来时,天快黑了,队长建议:“大家先在岸边休息一下,等天亮后再找回家的路。”大家们异口同声地说:“好!”

夜静了,奔波一天的大家都进入了梦乡。

第二天,太阳慢慢地升起来了,大伙把留下来的报纸折成了大船。坐上大船,顺水而下,找到了自己的家。

关于兰州中山桥的导游词 第7篇

各位游客们,欢迎诸位来黄河铁桥参观游览,黄河铁桥即中山桥,是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥,建于清光绪三十三年(1907年)。初名“兰州黄河铁桥”,后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年(1907年)从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是**人满宝本和德国人德罗,施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。兰州历来是东西交通要冲,中原与西域往来的必经之途,穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍,民间曾有“隔河如隔天,渡河如渡鬼门关”的歌谣。从明洪武五年(1372年)起,宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥,但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年,兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。此后500多年间,用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化,但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位,被誉为“天下第一桥”。随着时间的流逝,兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥,这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的`唯一通道了。尽管如此,人们还是敬仰它、观赏它,因为它就像一部史诗,飧刻着兰州古往今来历史的变迁,展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

“黄启炎传,铁汉秦章光陇坂;河清海晏,桥虹耀彩卫金城。”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上,与白塔山相呼应。“举头迎白塔,缓步过黄河。对岸两山峙,中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比,中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。

黄河铁桥这里还有许多美丽的景点,我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。

中山桥导游词3篇扩展阅读

中山桥导游词3篇(扩展1)

——中山桥黄河母亲导游词3篇

关于兰州中山桥的导游词 第8篇

星期天的中午,在初冬的暖阳下,我和家人怀着轻松无比的心情来到了“黄河第一桥”—中山桥。

来到中山桥,一眼望去,桥头的西侧,有一座灰色的大石碑,我跑过去仔细看碑文,碑上刻着“天下第一桥”——中山桥几个苍劲有力的大字。这个石碑还爬着一个象征着长寿的石龟。

远望大桥,它像一条钢铁巨龙横卧在黄河之上,像心灵之桥一样打通了南北**。这座桥下有四个巨大坚固的桥墩,把铁桥稳稳地托住。**的滨河路高楼耸立,车水马龙,川流不息。**树木摇曳倒映水中。桥下的黄河水像脱缰的野马,奔腾不息地向东流去。

我们走上中山桥,中山桥长2335米,宽8。7米,它的桥面以前中间通车,两边是人行道。现在,为了保护中山桥,减轻桥的压力,已经改为步行桥,一律不通车。桥的两边是高高的护栏,左右两边栏杆上镶嵌着迷人的彩灯,每当夜幕降临,霓虹灯发出五颜六色的光彩,把中山桥装扮得更加美丽多姿。

中山桥全部用坚硬的钢铁铸造起来,非常坚固。你看,它经历了近百年的风吹雨打,却依然完好无损,稳如泰山,巍然不动。它坚强不屈,不怕困难的精神使我受益终生。

回想过去,这里河水**,交通不便。看现在,车人分行,川流不息,中山桥输通了南北**的交通,真是“一桥飞架南北,天堑变通途”。多少年来,铁桥就这样默默地守护在黄河之上,它略显沧桑的体态记录了我们城市的成长和进步,中山桥也成为了黄河之上的一颗明珠。

我爱中山桥,更爱美丽的兰州。

关于兰州中山桥的导游词 第9篇

我的家乡有一条穿城而过的河———黄河,滔滔黄河之上,有一座雄伟的桥———中山桥。

中山桥位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,是一座历史悠久的古桥,素有“天下黄河第一桥”之称。

中山桥桥身由五个弧形拱顶组成,美观大方,坚固耐用。

中山桥的前身始于明洪武五年,宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥,明洪武十八年,兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下,至今还存有建桥时所遗留的重10吨、长米的铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年,清**在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银万两,由德国人德罗、**人满宝本做技术指导,将浮桥改建成了长米、宽米的黄河第一铁桥,初名“黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。

中山桥架起了南北**的交通,桥上汽车穿梭,行人漫步。行走在铁桥上我无比自豪!

中山桥的夜景更是迷人,每到夜幕来临时,桥身上那一个个闪亮的小灯泡,像珍珠、似宝石般地撒满黄河,把夜晚的黄河装扮得格外美丽!

中山桥,是家乡一颗璀璨的明珠,愿这颗明珠和我们美丽的家乡一起成长!更加灿烂!

关于兰州中山桥的导游词 第10篇

中山公园,是一颗璀璨的明珠,是一枚精致的邮票,她镶嵌在江阴繁华的步行街街头,每天都会有络绎不绝的人前去游玩,以纪念伟人_先生。

中山公园有许多构造奇特的亭子,它们形态各不相同:有三角亭、四角亭、八角亭和圆亭。它们有的建在湖畔,有的隐于林间,有的浮于水上,有的**于公园中心,还有的横跨于小河绿水中。

构造最巧妙的“桥亭”,横跨在一条清澈见底的小河中,就像一条雄壮勇猛的长龙卧在河中。亭体上有一根根粗壮的木柱子,每根柱子之间都连接着雕刻精美、排列整齐的吊挂楣子,亭子里面挂着一个个精美的宫灯,上面画着一幅幅栩栩如生的仕女图,让我感受到文化复古的底蕴。游客坐在凳上,看着亭外那烟雨蒙蒙中的小河景色,仿佛置身于一幅诗情画意的山水中。

在桥亭的不远处,有一座**于公园中心的“四角亭”。走到亭子**,抬头望去,这座亭子的亭顶像一个四边弯曲的长方形,外宽里窄。向旁边望去,吊挂楣子跟“桥亭”楣子的图案有所不同,它的图案是由一个个不规则图形组成的,虽零零碎碎,但错落有致。四个亭角微微翘起,犹如一个个昂首的龙头在仰天长啸。亭子上的瓦片饱经风霜,道道裂痕展现亭子悠久的历史。

这些亭子不仅把美丽的中山公园点缀得娇艳动人,而且为游人提供了一处处停留休息、领略周围风光的场所。

中山公园不仅有构造奇特的亭子,还有个性鲜明、神态各异的铜像。下雨天,非常冷清,但铜像却仍屹立在那,在蒙蒙细雨中熠熠生辉。

铜像中最引人注目的是状元榜。在此查寻状元榜的人有的欢呼雀跃,高声呐喊;有的垂头丧气,瘫坐在地;有的`紧闭双眼,双手作揖;有的手掌捂头,遗憾不已;还有的一路小跑,迫不及待……

有一个人看到自己被金榜题名,欢呼雀跃,又细又长的辫子迎风摇曳,两条柳眉舒展着,就像是大雁的两只翅膀,眼睛眯成两条线,双手握拳,挥舞着,在空中划出了一道道优美的弧线。他的衣服随风摆动,似乎在翩翩起舞,庆祝着自己考**状元。

就在他的旁边,一个没有考上状元的,瘫坐在地。刚刚还迫不及待,现在是未舒愁眉,眼睛微闭,落下的雨水,似乎成了他遗憾的泪光。他一条腿跪在地上,一只手撑着地面,暗自唉声叹气着。

看着这些精妙绝伦、栩栩如生的铜像,我情不自禁地赞叹:中山公园真是如诗如画!这里的每一尊铜像、每一座亭子都让游客流连忘返。

关于兰州中山桥的导游词 第11篇

面条起源于中国,几千年来,在劳动人民不断丰富创造之下,形成了悠久的面条饮食文化。它既可以奉为正餐,也可以当作快餐。面的种类同样十分繁多:苏州的阳春面,重庆的小面,四川的担担面……而今,最令人耳熟能详的还属中国十大面条之首的兰州拉面。

已是深秋时节,秋网萧瑟,金叶遍地,如果能吃上一碗热气腾腾的面条,那是最惬意不过的事了。随意走进一家面馆,食客高朋满座,生意兴隆火爆。透过玻璃可以清晰地看到后厨师傅制面的完整过程。

雪白的面团铺在案板上,师傅先是双手各执一端,用力在案板上反复摔打,直至面团松软。然后手上沾少许面粉将面条均匀搓成长条。接下来是考验师傅臂力的时候了,看似松软的'面团富有韧性,非一般人可以拉开。当面团被拉成长条时,一只手同时抓住面条两端,另一只手的手指伸入面条弯曲的中间,把面折叠后再拉长。如上述,这样的步骤被称作“一扣”,不同的拉面根据工艺不同、扣数不同。最后,拉面师傅还会即兴表演甩面绝技,几十根面条被放在两只手中,变出了千姿万态的花样。时而如气势磅礴的瀑布飞流直下,时而如灵活凶猛的银蛇上下飞舞,时而又好似一条神龙盘旋翱翔。然后,就可以下锅了。

没等多久,手脚麻利的师傅将面端上了桌。嗬,还真是传说中的“一清二白三红四黄五绿”,汤色澄清,白嫩的面条与红艳的辣油形成鲜明的对比,黄色的雪菜与绿色的葱花相映成趣,汤面上还飘着几片薄如蝉翼的牛肉,整碗面香气逼人。

挑起面送入口中,吸收了汤汁精华的面条滑入食道,温暖了每一寸肠胃。牛肉,自然要与雪菜同吃,粗犷的原始风味让人联想起广阔无垠的西北大草原,月夜苍穹下的牛肉烧烤。精制的酸菜,仿佛让我们走进蒙蒙细雨中的江南小院,豪放的气概和雅致的格局让人不禁眼前一亮。两种味道虽然天差地别,但因为面条的撮合,简直是天衣无缝。

面汤在最后,那是压轴的味道。所有食材的味道都汇聚于此,浓郁而不厚腻,鲜香而不过咸。一口喝下去,正是极致享受。

面,是一切美味的开始,又是一切美味的根源。在这个转瞬即逝的娑婆世界中,一碗拉面似乎是人最后的奢侈。

关于兰州中山桥的导游词 第12篇

上课了,杨老师神神秘秘地从一个塑料袋里拿出来一张16开的白纸,又拿出来三个墨水瓶盒放在了讲桌上。同学们都猜不透杨老师的意图,只好等待下文。

杨老师终于揭开了谜底,原来他是想考评一下我们的动手动脑能力,要求我们用其中的两个墨水瓶当桥墩,用这张白纸做桥面来搭一座桥,然后把第三个墨水瓶放在桥面上,只要桥不塌就算成功了。

老师先叫了田婕来搭桥,田婕慢慢腾腾、目无表情地走到讲台前,把两个墨水瓶放在两边,然后把纸平放在两个墨水瓶上,老师轻轻地把另一个墨水瓶放了上去,只听“咕咚”一声,墨水瓶一个跟头翻到了讲桌上,桥也塌了。田婕没有成功。

我也想试一试,便举起了手。老师叫了我的名字,我走到讲桌前,先把纸折出一道边,然后把纸翻过来对齐刚才折好的边再折一道边,如此循环往复地对折,把一张16开的白纸折成了一个个连在一起的“W”型,我把两个桥墩放得很近,把纸搭上,然后把墨水瓶放了上去,桥面托住了墨水瓶。我正暗自得意,不料老师拿起墨水瓶放在了桥边上,墨水瓶掉了,桥面也立了起来。我功亏一篑,没料到老师会来这一手,只好悻悻地回了座位。

又上来了一个孙立志,他把纸横折一次,竖折一次,最后折成了一个长方形的小纸条,横放在了两个墨水瓶上。同学们都睁大了眼睛等待最后的结果,奇迹出现了,墨水瓶稳稳地站在了桥面上,孙立志成功了,同学们都报以热烈的掌声。

通过老师的讲解,我浅显地懂得了一点知识,改变一个物体的形状,缩小它的面积,它就会有可能承受更大了力量。

简单的一个搭纸桥的游戏,就有这么多奥秘,看来以后还会有更多的奥秘等待我们去揭开呀!

关于兰州中山桥的导游词 第13篇

中山桥在兰州的黄河上,长2333米,宽7.米,建于公元一九O七年(清光绪三十三年),建造时动用国库银万两,是兰州历史最悠久的古桥,也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁。

修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置,海运到天津,由京奉铁路运到北京丰台火车站,再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安,分36批,是用马车运到兰州的。

中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验,而且在1949年8月26日的解放兰州战役中,炮弹击中了过桥的两辆XX党军车,车上弹X爆炸,大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。

一九五四年,人民政府还对铁桥进行了全面的整修加固,增加了弧形钢架拱梁,使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用,而且还威风凛凛,绚丽壮观。

关于兰州中山桥的导游词 第14篇

各位游客们,欢迎诸位来黄河铁桥参观游览,黄河铁桥即中山桥,是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥,建于清光绪三十三年(1907年)。初名“兰州黄河铁桥”,后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年(1907年)从德国走海运到天津,再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是**人满宝本和德国人德罗,施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河第一桥”之称。兰州历来是东西交通要冲,中原与西域往来的.必经之途,穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍,民间曾有“隔河如隔天,渡河如渡鬼门关”的歌谣。从明洪武五年(1372年)起,宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥,但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年,兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。此后500多年间,用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化,但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位,被誉为“天下第一桥”。随着时间的流逝,兰州市区已架起了10多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥,这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此,人们还是敬仰它、观赏它,因为它就像一部史诗,飧刻着兰州古往今来历史的变迁,展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

“黄启炎传,铁汉秦章光陇坂;河清海晏,桥虹耀彩卫金城。”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上,与白塔山相呼应。“举头迎白塔,缓步过黄河。对岸两山峙,中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比,中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。

黄河铁桥这里还有许多美丽的景点,我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。

关于兰州中山桥的导游词 第15篇

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”,位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元一九○七年(清光绪三十三年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5,464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有“天下黄河第一桥”之称。

中山铁桥长233。33米,宽7。5米,有6墩5孔的铁桥,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年),宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。根据清道光“兰州府志”记载,该桥以二十四艘大船贯连,浮于河面,冬拆夏设。严冬时黄河结冰,车马都可通行。至明洪武9年(1376年),卫国公邓愈移浮桥至西10里处,称“镇远桥”;明洪武(1385年),兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置,至今遗存重10吨,长 5。8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(19),清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银三十万六千余两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本、德国人德罗作技术指 导,建起了长达233。33米,宽7。米的黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”,1954年,人民政府整修加固了铁桥,又增加了五座弧型架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。

关于兰州中山桥的导游词 第16篇

兰州牛肉拉面是一道享誉全国的美味小吃。星期天,妈妈说带我去吃兰州牛肉拉面,我可高兴了。

来到兰州牛肉拉面馆门口,一股特好闻的咸鲜味便扑鼻而来,让我垂涎三尺。进了里屋,顾客可多了,我和妈妈好不容易才找到了两个座位。妈妈点了两份牛肉拉面,我们便坐在位置上等待。

闲着无聊,我便仔细地观察起拉面师傅做面来。他先将溜好的一团面放在案板上,倒上点油,使面条不粘在一起,然后就开始拉面,他的两只手用力均匀地拉着面,一会儿工夫,一块面团就在拉面师傅手上变成了一条条细长的面条。随后,师傅就将拉好的面条放进锅里煮,把已经调制好的热汤倒入大碗中,等面煮好了,他把面捞进碗里,随手抓了一点香葱、香菜和熟了的片状牛肉放进碗里,一碗色香味俱全的牛肉拉面就做好了。

服务员将拉面端在了我们面前,只见棕色的汤里浸着雪白的面条,绿绿的香菜、葱,褐红的牛肉撒落其间,再闻着咸香的汤味,更是让我的胃口大开。我迫不及待地拿起来筷子,按照自己的口味在碗里倒上点酸醋,把面卷在筷子上大口地吃了起来,再伴着牛肉,这种美味真是让人忘不了。吃完了拉面,嘴里一股咸鲜味,够我回味的了。

同学们,听了我的介绍,你们是不是也垂涎三尺了,那么就随我去兰州牛肉拉面馆,品尝兰州牛肉拉面的美味吧!

关于兰州中山桥的导游词 第17篇

美食,不分贵贱,无论是山珍海味,还是家常小菜,是你喜欢就是美食。

民以食为天,各个地方都有特色美食,我作为一名吃货也可谓是吃遍中国,而有一种美味让人回味无穷,它便是大名鼎鼎的兰州拉面。

兰州拉面是一种色香味俱全的美食,这种美食看上去细嫩多汁,白面、绿葱、红色的牛肉,那色彩搭配起来,让人馋涎欲滴,过目不忘。

兰州拉面,闻起来有肉香、汤汁香、面香混合起来香味,好比十瓶香水,不!是十大盆香水。尤其是它那独特汤汁的香味,让人恨不得把鼻子浸泡在那汤汁里,先让鼻子享受个够。

兰州拉面,不仅看着漂亮闻着香,而且吃起来也劲道。那面条是戴着小帽子的回族师傅用手工拉出来的,只见他像魔术师一样,把面条在空中甩呀拉呀,不一会儿,就被他拉成很多的细丝,神奇极了!兰州拉面端上桌时,香气扑鼻,馋一口,滑嫩滑嫩的,那汤汁让人赞不绝口。肉和菜新鲜营养,一口下去,来不及回味就吞下了第二口。我经常把一碗面吃的干干净净,临走时总要再喝一口汤,那香味让人欲罢不能。每当饭点,我都会让爸爸带我去吃。

兰州拉面,制作十分有趣。首先在面团上使出“降龙十八掌”,然后把面团拉开,再合起来,再揉搓,反反复复,来个十来次即可。最后,将粗面条当跳绳一样甩成细面条就成形了。接下来就是煮面了,首先把面条放入沸水煮开的锅中,然后加入香菜等调味品,最后浇上秘汁就好。

兰州拉面,你是我心中的山珍海味,我爱死你啦!

关于兰州中山桥的导游词 第18篇

从南门入园,走过门厅,穿过曲折的彩绘长廊,迎面矗立着一座蓝琉璃瓦顶的由郭沫若题写的_保卫和平_汉白玉石坊(原称_克林德_坊和_公理战胜_坊)。放眼北望,古柏成林,大多是明代所栽。***7株挺拔参天,要三四人方能合抱。形态各异的古柏相传为辽时种植,迄今已逾千年。还有一株槐树与柏树相抱而生。称_槐柏合抱_,至今仍枝繁叶茂,蔚为奇观。由此西行就到了坛门外,一对雄俊的石狮系北宋遗物,是1920年从河北大名的一座古庙废墟中发掘迁来守门的。

走进坛门,眼前是一条绿色的林荫道,周围遍栽果树。公园的主体建筑社稷坛位于轴线中心,坛呈正方形,为汉白玉砌成的三层平台。坛上铺着由全国各地进贡来的五色土:中黄、东青、南红、西白、北黑,以表示_普天之下,莫非王土_的意思,并象征土、木、火、金、水五行,古人认为,五行乃是万物之本。坛台**原有一方形石柱,名_社主石_,又称_江山石_,以示_江山永固_。石柱半埋土中,后来全埋,1950年已移去。坛四周建有四色琉璃墙,东蓝、南红、西白、北黑,四面各立汉白玉棂星门一座,显得格外庄严肃穆。**把_社稷_看作为国家的象征,并自认为受命于天,为了祈祷丰收,每年春秋仲月上戊日清晨来此祭祀,凡遇出征、打仗、班师、献俘、旱涝灾害等也要到此祈祷举行仪式。坛之北的_拜殿_又名享殿或祭殿、是一座宏大的木构建筑,面阔5间,进深3间,黄琉璃瓦,单檐庑殿顶,白石台基,无天花板。明露着梁架和斗拱,绘和玺彩画。这是保存最完整的明代建筑。1920年曾在此殿停放_先生灵柩。接受各界人士瞻仰吊唁。1920年由冯玉祥部下时任北平特别*何其巩等爱国人士改名为中山堂。堂后门内两侧原列有72支镀金银的铁戟,故称戟门。****入侵**时,将铁戟全部掠走。社稷坛外西南面,有神厨、神库、宰牲亭等附属建筑。

社稷坛东边,环境清静,称长青园,园内叠假山、搭花棚、筑花坛、置盆景。在松柏苍翠,杉竹相映中,点缀着松柏交翠亭、投壶亭、来今雨轩等景点;***唐花坞是培育各种名贵花木的温室花房,一年四季万紫千红,春意盎然。这里还有迎晖亨、兰室、水榭、四宜轩、春明馆、绘影楼等建筑。

此外,园内还从各地迁移来一些古建筑,在唐花坞以西,著名的_兰亭碑亭_与_兰亭八柱_,原为圆明园四十景之一,是1920年迁来的。亭为重檐蓝瓦八角攒尖顶,立在中间的石碑上刻有_兰亭修禊曲水流觞图_和乾隆帝所写的有关_兰亭_的诗作,八根石柱上分别刻着历代书法家临摹王羲之的兰亭帖,是珍贵的石刻文物。1920年从清代礼部衙门移来的习礼亭,原建于鸿胪寺内,是各地初入京的文武**和外国使臣朝谒**习礼之地。

公园后部植一片柏树林。**河上可划船,冬天冰封期能滑冰。隔河与故宫相辉映,波光楼影,景色如画。在***的温哥华,有一座中山公园,旅居这里的华人、华侨和学子们的强烈的怀乡之情,从山水、林桥、路廊中折***。中山公园坐落于温哥华市中心东部,紧靠唐人街,与**文化中心毗邻。据说这是迄今为止*境外建造的第一个全景*古典式花园--苏州园林的再现。公园始建于1985年3月,1986年4月24日正式开园,由*苏州52位专家组成的承建队在建筑师王祖欣和冯小麟先生的带领下,同温哥华建筑师韦亚祖和布景师邓云密切配合,用了整整一年的时间,建成此园。中山公园所用的建筑材料,大部分来自*,如玲珑光洁的琉璃瓦,雕刻精美的木制工艺品,各式各样的花格窗、假山石,铺曲径、小路用的鹅卵石等。

中山公园中有*古典花园应包括的亭、台、楼、阁四部分,花园的设计反映着*道家的哲学思想。崎岖对平坦,明对暗,大配小,刚柔相衬。园内既有铺满睡莲的平静湖面,又有小桥下的潺潺流水。花草树木中,松、竹、梅尤为显赫。前人赋予它们坚贞、正直、友爱的品格,给后人以美好的启迪。山石凸凹,崎岖有致,小径石阶,参差不平。雕刻着花鸟虫草的长廊又直又齐,水榭与亭台的地面又方又正。更让人感兴趣的是,公园虽小,但由于建筑师的构思巧妙,使人在游览时,有一种景景连绵,_柳暗花明又一村_之感。每当夏日的夜晚,在水榭对面的华枫堂,常有*民乐演奏会。一曲《春江花月夜》,在水色山光的映衬下,将人们引向遥远的过去,带向大洋彼岸,让人如醉如痴。

1993年底时,_先生铜像被隆重地矗立在公园门口。中山先生半身铜像连同青黑的花岗岩基座,高约3米。他神情庄重,目光深邃,令人肃然起敬。铜像是由*著名雕刻家曾竹韶教授雕塑,由***交流协会与*人民对外友好协会赠送。铜像揭幕典礼那天,******、*驻温哥华总领事及公园管理委员会负责人等出席了仪式,并分别致词:_的名字与**民族同在;中山先生的铜像与温哥华的华人们的同在;中山先生的思想与世界和平与进步同在。

公园传说

中山公园的樱花竞相吐艳,繁花似锦,每天约有10万市民和游客到中山公园扎堆赏樱花,许多网友戏称_人比花还多_。如何欣赏到纯粹的樱花景观呢?别无他法,只能早起避开人潮。昨天早晨5时40分,**来到中山公园的樱花街,发现没有了爆棚的赏花大军,660米长的樱花大道变得如此安静,偶见几个晨练的市民,也都闲适而从容。道路两旁的樱花正在绽放,驻足樱树下,微风缓缓吹送,沐浴在晨光和樱花海中,仿佛置身于一个粉色的童话世界。

关于兰州中山桥的导游词 第19篇

关于兰州中山铁桥的导游词

篇一:兰州中山桥导游词 欢迎大家来到这!我是你们的导游,我姓x,大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩,下面我首先大家介绍一下。

提起兰州的桥,人们首先会想到那座令兰州人骄傲自豪的桥,它就是号称黄河天下第一桥的中山桥。

中山桥位于兰州市金城关,横跨黄河,毗邻白塔。中山桥始建于清光绪年间,1908年2月开工,1909年6月竣工。它是由美国人设计,德国人承建而成的,建桥花费白银306600余两。中山桥长233。5米,宽8。36米,是黄河上第一座公路桥,所以有黄河天下第一桥之称。后来为纪念**先驱_先生,该桥于1942年改名为中山桥。中山桥是全钢构造的五拱桥,造型美观大方,气势磅礴,北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山,南面高楼大厦拔地而起,

桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。

夜晚的中山桥是黄河岸边最美的一景了,璀璨的花灯给中山桥平添了一份雍容华贵,远远望去,中山桥就像一条威猛的金*巨龙横卧在黄河之上。临河观看,中山桥与水中倒影交相辉映,花灯闪烁,真是美轮美奂!

经过一百多年的风风雨雨,中山桥已经完成了它的历史使命,不能再承受更多的压力,现在的中山桥已经改为步行桥,人们在桥上拍照、休闲、*中山桥因为它的百年历史和独特造型成为兰州的标志*建筑,成为值得兰州人自豪的名片。 篇二:兰州中山桥导游词 欢迎大家来到这!我是你们的导游,我姓x,大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩,下面我首先大家介绍一下。

兰州中山桥俗称中山铁桥,黄河铁桥,旧名镇远桥,位于滨河路中段白塔山下,被称为天下黄河第一桥。

它建于公元一九?七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建,共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊,上刻三边利济和九曲安澜。桥有四墩,下用水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工程时增建的。1919年,铁桥受战火影响,中断了11个昼,后经补修而复通。1942年,为纪念_先生而改名为中山桥,桥名沿用至今。

兰州中山桥俗称中山铁桥、黄河铁桥,位于兰州滨河

路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元1907年(清光绪33年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有天下黄河第一桥之称。中山铁桥长234米,宽7。5米,有6墩5孔的铁桥,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年),清*在兰州道彭英*建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银三十万六千余两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本、德国人德罗作技术指导,建起了黄河第一座铁桥,初名兰州黄河铁桥。1942年改为中山桥,1954年,整修加固了铁桥,又增加了五座弧型架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。

中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有[天下黄河第一桥_之称。

中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公*愈将此桥移至城西10里处。称为[镇远桥_。明洪武*年(公元1385年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5。8米的铸铁浮桥柱3根。人称[将*柱_。柱上铸有[洪武九年。岁次*辰。八月吉日。总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南。系铁缆一百二十丈_的字样。

当年的黄河浮桥。用24只大船。横排于黄河之上。船

与船之间相距5米。以长木连接。铺以板。围以栏,南北两岸竖铁柱4根。大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳。将船固定在河面上。冬季黄河结*则拆除。春季则又重搭浮桥。[伫看三月桃花*。*泮河桥柳*青_的诗句。就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的[降龙锁蛟_也是指这种景*。

光绪三十三年(公元1907年)。清*在兰州道彭英*建议和甘肃总督升允的赞助下。动用国库银30。669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建。美国人满宝本。德国人德罗作技术指导。将浮桥改建为长233。3米。宽7。5米的黄河第一座铁桥。初名[兰州黄河铁桥_。1942年改为[中山桥_。

铁桥承建时。喀佑劳动保护曾保*保固80年。但历时仅42年。即1949年。铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行。但人行桥上桥面晃动不定。已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年。**对铁桥进行了全面的整修加固。增加了弧形钢架拱梁。使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用。而且还威风凛凛。绚丽壮观。

随着时间的流逝。兰州市区已架起了10多座造型美观。结构新颖。工艺先进。气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此。人们还是敬仰它。观赏它。因为它象一部史诗。飧刻着

兰州古往今来历史的变迁。展示了兰州*灿烂艺术的画卷。 篇三:兰州中山桥导游词 兰州中山桥俗称中山铁桥、黄河铁桥,位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元一九?七年(清光绪三十三年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5,464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有天下黄河第一桥之称。

中山桥的前身是黄河浮桥。当时有这样一首民谣:

黄河害,黄河险;

凌洪不能渡,大水难行船:

隔河如隔天,渡河如渡鬼门关!

可见当时要渡过黄河是多么的艰难。南北两岸的人要过黄河,夏秋凭小船和羊皮筏子横渡,冬天河面结*,只能在*上行走。

黄河铁桥

光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午,一个英国人从河西走廊出来后,沿黄河河谷进入兰州,大约在公历3月10日到达兰州。这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸,很抒情地对当时兰州的北城墙进行了风景如画,给人印象很深的赞美后,接下来便对如何过黄河进入风景如画的城里感到头疼了,他这样写道:

根据季节的变化,你可以做出不同的选择:经过西北部的船桥或乘渡船来到兰州。城市对面的河宽将近有300码,

我们途经时,河水尚未解冻。冬天人们就在(河水)*面上直接经过,听说每年解冻的时候都会淹死很多人。在河面早就不再安全的时候,这些人还坚持走这条*面上的路,疏忽了潜在的危险。对此,兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的形式记录了黄河*桥的情形:一夜河凝骇神异,碎玉零琼谁委积?错落元*大壑填,经过漫步如平地当年的黄河浮桥用25只大船搭成,每船相距一丈五尺(约4。5米),下下碇石固定在河面上,一字排开,用大木连接起来,再铺上木板,围上围栏,两岸各立2根将*柱(大铁柱)、6根大木柱,又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。但这种浮桥属于季节*的桥,因为黄河凌汛,每年十一月份黄河结*前必须拆除。英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而:

每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡,主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。在某种程度上,它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美,那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。

冬季,黄河结*,行人和车马要过黄河,就只有靠*桥。翌年,河*消融,又重新搭浮桥,不但十分麻烦,而且一年之中拆了建,建了又拆,耗资巨大。明洪武五年(公元1372年)大将*宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时,在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥,

这是兰州地区最早的黄河浮桥。但这座浮桥当时只是为了方便*队渡河,仗一打完就拆除了。洪武八年(1375),卫国公*愈率*平定河西,在城西十里建浮桥,以运送粮饷,命名为镇远浮桥。12年后的洪武*年(1384),兰州卫指挥佥事扬廉,将浮桥移至河水少缓,近且易守的白塔山下,因为靠近城区,除了*事用途外,这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一座可供民众过河的浮桥。

1906年,总办甘肃洋务的彭英*奏清朝廷,批准修建黄河铁桥,并在1906年10月以16。5万两白银包工包料的总价承包价德国泰来洋行,合同规定,铁桥自完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后,实际耗银30。66万两。

修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置,海运到天津,由京奉铁路运到*丰台火车站,再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安,分36批,用马车运到兰州。

一个清晨,数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来,车轮声,马蹄声,铃铛声,还有梆子,秦腔,花儿,马的嘶鸣,汇成了一曲众声混杂的交响乐,响彻漫漫古道,从新乡到西安,从西安到兰州,从光绪三十三年八月到第二年五月

桥建成后,两边建了两座分别刻有三边利济和九曲安澜的大石坊,分别有楹联:

曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。

天险化康衢直入海市楼中现不住法;

河蠕开画本安得云梯天外作如是观。

1942年,为纪念_先生而改名为中山桥。

中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验,而且在1949年8月26日的解放兰州战役中,**击中了过桥的两辆**车,车上***,大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。*管会组织了300多人星夜抢修。

1954年,兰州市**对铁桥进行了整修,将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁,将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。现在兰州市的桥梁已达十余座,使自西固达川入境从榆中与白银交界的乌金峡出境,在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。

铁桥古渡老斜阳,塔影河声寻旧梦

今天,中山桥的观赏价值、历史和文物价值,已远远大于它的交通价值,成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。看过_关于兰州中山桥的导游词 _的还看了:

关于兰州中山桥的导游词 第20篇

之后我们来到了丝绸之路蜡像馆,里面有左宗棠、马可波罗、霍去病等人的蜡像。我认真的阅读了霍去病的介绍,霍去病生于公元前140年,死于公元前117年,今山西临汾人,在汉朝武帝元狩三年(公元前120年),为确保丝绸之路畅通,巩固北方边境安全,曾三次领兵出击匈奴,屯兵于现在的五泉山上,传说霍去病连日征战来到皋兰山一带时,口干舌燥,天气又十分炎热,将士们干渴难忍,就去附近找水喝,但方圆几十里内滴水全无,于是霍去病就用马鞭在山上戳了几下,顿时五股清泉汩汩流出,解了将士和马匹的饮水之急,那五股清泉一直流到现在,这五泉分别为:“甘露”泉、“摸子”泉、“掬月”泉、“惠”泉、“蒙”泉,人们去五泉山游玩时,口渴了,可以到“甘露”泉饮水为什么叫五泉山了。因有“甘露”、“掬月”、“摸子”、“惠”、“蒙”五眼泉而得名。

我们登上了五泉山公园的最高处——“三教洞”,在最高处俯看兰州市区,只见高楼林立,车水马龙,道路私通八达,真*一座美丽的、现代化大城市。

关于兰州中山桥的导游词 第21篇

我的家乡有一条穿城而过的河———黄河,滔滔黄河之上,有一座雄伟的桥———中山桥。

中山桥位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,是一座历史悠久的古桥,素有“天下黄河第一桥”之称。

中山桥桥身由五个弧形拱顶组成,美观大方,坚固耐用。

中山桥的前身始于明洪武五年,宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥,明洪武十八年,兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下,至今还存有建桥时所遗留的重10吨、长5。8米的铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年,清**在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银30。669万两,由德国人德罗、**人满宝本做技术指导,将浮桥改建成了长233。3米、宽7。5米的`黄河第一铁桥,初名“黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。

中山桥架起了南北**的交通,桥上汽车穿梭,行人漫步。行走在铁桥上我无比自豪!

中山桥的夜景更是迷人,每到夜幕来临时,桥身上那一个个闪亮的小灯泡,像珍珠、似宝石般地撒满黄河,把夜晚的黄河装扮得格外美丽!

中山桥,是家乡一颗璀璨的明珠,愿这颗明珠和我们美丽的家乡一起成长!更加灿烂!

关于兰州中山桥的导游词 第22篇

与汇泉广场一路之隔的是青岛最大的综合性公园――中山公园。公园三面环山,南向大海,天然造就了这处风景佳地。园内林木繁茂,枝叶葳蕤,是青岛市区植被景观最有特色的风景区。公园东傍太平山,山南麓的青岛植物园内,近百种林木与公园的四时花木连为一体,树海茫茫,郁郁葱葱,游览其中,给人以清新悦目、欣欣向荣的感觉。

1995年春,公园引进了荷兰郁金香。“五一”节前后,一片片、一丛丛的郁金香竞相开放,红的、粉的、黄的、紫的,艳丽而温馨,在低矮的小树篱、平整的草坪和高大的乔木装点下,使中山公园颇具异国风情。游人纷纷驻足留影。观赏郁金香已成为中山公园继赏樱花、菊花后的又一盛景。

1994年,公园内建成了大型高架游览观光索道,为中山公园增添了一个新的娱乐设施。索道全长1100米,装有舒适的双人吊椅110个。分为中山公园到太平山、太平山到植物园两条线路,两线往返约需30分钟。游人可乘索道在空中观景。公园今后还将进一步发展,拟建成占地面积广阔、文化内涵丰富的太平山**公园。总体规划已由**著名的园林学家完成,预计在不久的将来,这里将变成一座熔中外造园艺术于一炉、中西园林建筑文化兼收并蓄、自然美与人工美****的高层次的现代化大公园。

关于兰州中山桥的导游词 第23篇

兰州中山桥位于滨河路中段北侧,是兰州历史悠久的古桥,有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身始于明洪武5年(公元1372年),宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥;至明洪武9年(1376年),卫国公邓愈移浮桥至城西10里处,称“镇远桥”;明洪武18年(1385年),兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置,至今遗存重10吨,长米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(1907年),清*在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银万两,由德国商泰来洋行喀佑斯承建,**人满宝本、德国人德罗作技术指导,建起了长达米,宽米的黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”。

1954年,兰州市人民*整修加固了铁桥,又增加了五座弧型钢架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥,是兰州境内历史最为悠久的古桥,有“天下黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年),宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年),卫国公邓愈将此桥移至城西10里处,称为“镇远桥”。明洪武十八年(公元1385年),兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置——白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨、长米的铸铁浮桥柱3根,人称“将军柱”。柱上铸有“洪武九年,岁次丙辰,八月吉日,总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南,系铁缆一百二十丈”的字样。

当年的黄河浮桥,用24只大船,横排于黄河之上,船与船之间相距5米,以长木连接,铺以板,围以栏;南北*竖铁柱4根,大木柱45根,有两根各长50米的粗铁绳,将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除,春季则又重搭浮桥。“伫看三月桃花冰,冰泮河桥柳色青”的诗句,就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟”也是指这种景色。光绪三十三年(公元1907年),清*在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库银万两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,**人满宝本、德国人德罗作技术指导,将浮桥改建为长米,宽米的黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。铁桥承建时,喀佑劳动保护曾保证保固80年。

但历时仅42年,即1949年,铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行,但人行桥上桥面晃动不定,已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年,人民*对铁桥进行了全面的整修加固,增加了弧形钢架拱梁,使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用,而且还威风凛凛,绚丽壮观。随着时间的流逝,兰州市区已架起了10多座造型美观,结构新颖,工艺先进,气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此,人们还是敬仰它、观赏它,因为它象一部史诗,飧刻着兰州古往今来历史的变迁,展示了兰州人民灿烂艺术的'画卷。

中山桥导游词3篇(扩展2)

——中山桥黄河母亲导游词(4)份

关于兰州中山桥的导游词 第24篇

欢迎大家来到这!我是你们的导游,我姓x,大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩,下面我首先大家介绍一下。

兰州中山桥俗称“中山铁桥”,“黄河铁桥”,旧名镇远桥,位于滨河路中段白塔山下,被称为“天下黄河第一桥”。

它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建,共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊,上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩,下用水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工程时增建的。1919年,铁桥受战火影响,中断了11个昼,后经补修而复通。1942年,为纪念_先生而改名为“中山桥”,桥名沿用至今。

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”,位于兰州滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元1907年(清光绪33年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5464公里黄河上第一座真正意义上的'桥梁,因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米,宽7。5米,有6墩5孔的铁桥,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1907年),清**在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银三十万六千余两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,**人满宝本、德国人德罗作技术指导,建起了黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”,1954年,整修加固了铁桥,又增加了五座弧型架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。

中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有[天下黄河第一桥_之称。

中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。称为[镇远桥_。明洪武十八年(公元1385年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5。8米的铸铁浮桥柱3根。人称[将军柱_。柱上铸有[洪武九年。岁次丙辰。八月吉日。总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南。系铁缆一百二十丈_的字样。

当年的黄河浮桥。用24只大船。横排于黄河之上。船与船之间相距5米。以长木连接。铺以板。围以栏,南北**竖铁柱4根。大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳。将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除。春季则又重搭浮桥。[伫看三月桃花冰。冰泮河桥柳色青_的诗句。就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的[降龙锁蛟_也是指这种景色。

光绪三十三年(公元1907年)。清**在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下。动用国库银30。669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建。**人满宝本。德国人德罗作技术指导。将浮桥改建为长233。3米。宽7。5米的黄河第一座铁桥。初名[兰州黄河铁桥_。1942年改为[中山桥_。

铁桥承建时。喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年。即1949年。铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行。但人行桥上桥面晃动不定。已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年。人民**对铁桥进行了全面的整修加固。增加了弧形钢架拱梁。使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用。而且还威风凛凛。绚丽壮观。

随着时间的流逝。兰州市区已架起了10多座造型美观。结构新颖。工艺先进。气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此。人们还是敬仰它。观赏它。因为它象一部史诗。飧刻着兰州古往今来历史的变迁。展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

关于兰州中山桥的导游词 第25篇

我给大家推荐一个好地方,它位于兰州市市中心,横跨在黄河之上,第一眼看到它就感觉非常的雄伟壮观。对了,它就是被誉为“黄河第一桥”的中山桥。

暑假的一天,趁着全国口琴比赛的间隙,我有幸来到了“黄河第一桥”--中山桥。我怀着激动的心情穿棱在中山桥上,古朴又不失现代化气息的中山桥有着用四个厚重的石墩做成的桥墩,桥面是用铁板组成的,透过桥栏,只见奔腾的黄河水似脱僵的野马,川流不息地向东流去,令人心旷神怡。

夜幕降临,华灯初上,中山桥开启了绚丽多彩的灯光秀,玫瑰红的、祖母绿的、柠檬黄的、宝石蓝的、葡萄紫以及荧光白的灯光交相辉印,在蓝宝石般天空的映衬下,璀璨的灯光把中山桥装点得五彩斑斓,变幻莫测;两岸的灯也亮了,照得岸边的垂柳一闪一闪的,桥上的灯和岸上的灯倒映在河水里,夜光灯在天空中闪闪发光,激活了深蓝的夜幕,流动的黄河水和五彩的灯光交汇在一起,形成了一幅如梦如幻、如痴如醉的美景。

我想近距离感受母亲河,便走到黄河岸边,一边听着黄河水翻腾的哗哗声,一边用心在河边的泥土上画下了一颗爱心,此刻我心潮澎湃。

中山桥,虽然它经历了近百年的风吹雨打,但它依然默默地守护在黄河之上,保佑着城市祥和安宁。如今它已成为兰州这座城市的一个象征,吸引着全世界各地的游客慕名前来,它让黄河更增添了一份光彩!

看了我的介绍,你是不是也想去“黄河第一桥”看一看呢?

关于兰州中山桥的导游词 第26篇

今天我给大家推荐一个好地方――中山桥。

中山桥位于兰州白塔山下的黄河上,是我们兰州境内历史最为悠久的古桥,有“天下黄河第一桥”之称。桥长约233米,宽约7。5米。

在春节期间,黄河大桥被打扮得焕然一新。每根灯柱上都挂着一个小小的灯笼。在相对的柱子上空悬挂着一条条造型独特的彩灯,桥头的梅花“盛开了”,红的、粉的,虽然是人工制造的,但是完全可以以假乱真,还发出一种清香来,引得行人纷纷驻足观看,像是被“花仙子施了魔法”一样。

夜幕降临,桥上的灯全部点亮了。小红灯笼流动着红色,大桥上空的彩灯五彩缤纷,令人眼花缭乱。但是眼睛还是不停的看着中山桥。桥南的花坛里闪烁着蓝色的灯光,变成了蓝宝石的海洋。花坛中间的松树上有无数彩色的“星星”在发光,那几颗梅花树变成了灿烂的火树。色彩王子把这里变成了他的王国。他把这儿变个样,把那儿变个样,可真是漂亮。

早上的中山桥上人山人海。小孩玩耍,大人拍照,画画、晨跑、观看黄河……这时欢乐女王来了,人们有说有笑,你我客气地问好。晚上,安静娃娃来了,人们都被他的魔法变睡着了,中山桥还是光彩夺目。黄河也很乖地陪着安静娃娃入睡了。

中山桥可真美!大家快来看看吧!

关于兰州中山桥的导游词 第27篇

中山桥位于白塔山下,是九曲黄河上最早的一座真正意义上的桥梁,有“天下黄河第一桥”之称。1907年,清**花费巨资,由德国人德罗,**人满宝本作技术指导建起了长达二百三十三点三三米,宽七点五米的黄河第一座铁桥。***成立后,**对铁桥几经整修,使这座百年古桥依然跨越在滚滚黄河之上,成为九曲黄河上一颗璀灿的明珠。

从白塔山上看中山桥,中山桥横跨黄河,在晚霞的映照下恰似一条银龙腾越黄河上,桥墩好像银龙的爪子,深深地插在黄河里。走到中山桥的南面:正上方是“中山桥”三个大字;桥头左边有一个巨大的石龟,龟背上有一个石碑,上写“天下黄河第一桥”;右边有一根锈迹斑斑的将军柱矗立在那儿。

夜幕降临,桥上的灯亮了,有红的,黄的,银白色的……远远望去,中山桥就像一条五色的彩带连接着南北**。**的灯也亮了,明亮的灯光照得岸边的垂柳像一棵棵火树,那么灿烂,那么夺目。桥上的灯,岸上的灯倒映在河水里,流动的河扭曲了五彩的灯光,河面上波光粼粼的.,像是撒了一河的珍珠,一河的宝石。夜晚的中山桥,现得雍容华贵,妩媚动人,充满了诗情画意!

随着一座座现代化桥梁的出现,中山桥已光荣退役。虽然,作为一座桥梁它已经完成了自己的光荣使命,但作为兰州这个城市的象征,它将永远发挥其历史文化功能。

关于兰州中山桥的导游词 第28篇

兰州市位于甘肃省中东部,西与青海省海东地区相邻。是甘肃省省会,全省的政治、经济、文化中心。总面积万平方千米,其中市区面积平方千米。总人口323万人(20_年)。辖永登、榆中、皋兰3县和城关、七里河、安宁、西固、红古5区。市政府驻城关区南滨河东路637号。

地处黄河上游,陇西黄土高原、青藏高原、内蒙古高原交会地段。市区东西黄河穿城而过,南北群山环抱,市区海拔平均高度1518米。属中温带大陆性气候,年均温℃,年均降水量327毫米。名胜古迹有明肃王府、鲁土司衙门、中山铁桥、兴隆山,吐鲁沟、石佛沟、徐家山国家级森林公园,白衣寺塔以及多处文化遗址等。

历史沿革

秦属陇西郡。西汉始元元年(公元前86年)在今兰州始置金城县,属天水郡。始元六年(公元前81年)置金城郡。金城,取“金城汤池”之意;一说,因初次在这里筑城时挖出金子,故取名金城。东汉建武十二年(公元36年)并金城郡于陇西郡。永初四年(120_年),金城郡治由允吾迁至襄武(今陇西县),十二年后迁回允吾。东汉末年,分金城郡新置西平郡,金城郡治由允吾迁至榆中(今榆中县城西)。

前凉永安元年(320_年),分金城郡所属的枝阳、令居二县,与新立的永登县(在今兰州市红古区窑街附近)三县合置广武郡,同年金城郡治由榆中迁至金城,从此金城郡治与县治同驻一城。隋开皇三年(583年)改金城郡为兰州,置总管府。因城南有皋兰山,故名兰州。大业三年(620_年)改子城县为金城县,复改兰州为金城郡,领金城、狄道二县,郡治金城。

唐武德二年(620_年)复置兰州。八年置都督府。显庆元年(656年)又改为州。天宝元年(742年)复改为金城郡。乾元二年(759年)改为兰州,州治五泉,管辖五泉,广武二县。宝应元年(762年)兰州被吐蕃所占,大中二年(848年)兰州又归唐属。不久就被党项族占据。

清初依明建制,兰州隶属临洮府,卫属陕西都指挥使司。顺治十三年(1656年)裁卫归州。康熙二年(1663年)复设兰州卫。康熙五年(1666年)陕甘分治,设甘肃行省,省会由巩昌(今陇西)迁至兰州。乾隆三年(1738年),临洮府治由狄道移至兰州,改称兰州府,又改州为皋兰县。当时兰州府辖管狄道、河州二州;皋兰、金县、渭源、靖远四县。乾隆二十九年(1764年)陕甘总督衙门自西安移驻兰州,裁减甘肃巡抚。

1920_年,废府(州)设道,并兰山、巩昌二府为兰山道(1920_年改为兰山区),辖管皋兰、红水、榆中、狄道、导河、宁定、洮沙、靖远、渭源、定西、临潭、陇西、岷县、会宁、漳县等十五县,道尹驻省会皋兰县。1936年,划甘肃省为七个行政督察专员公署,皋兰、榆中属第一行政督察区(专署驻岷县)。

1941年7月1日,将皋兰县城及近郊划出设立兰州市,与皋兰县同治今兰州城关区。市区面积16平方千米,人口万余人。1944年市区扩大,东至阳洼山,西至土门墩(不含马滩),南到石咀子、八里窑、皋兰山顶,北至盐场堡、十里店,面积达146平方千米。

1949年8月26日解放。辖皋兰县。1950至1970年辖区范围多次调整。1985年又将白银区及皋兰县之3个乡划归白银市后成今市区辖境。全市现辖城关、七里河、安宁、西固、红古五个区和榆中、皋兰、永登三个县。

20_年第五次人口普查,兰州市总人口3142523人。其中:城关区936888人、七里河区478457人、西固区336029人、安宁区195704人、红古区140681人、永登县478039人、皋兰县161212人、榆中县415513人。

关于兰州中山桥的导游词 第29篇

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”,位于滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元一九○七年(清光绪三十三年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5,464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有“天下黄河第一桥”之称。

中山铁桥长233。33米,宽7。5米,有6墩5孔的铁桥,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年),宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。根据清道光“兰州府志”记载,该桥以***艘大船贯连,浮于河面,冬拆夏设。严冬时黄河结冰,车马都可通行。至明洪武9年(1376年),卫国公邓愈移浮桥至西10里处,称“镇远桥”;明洪武18年(1385年),兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置,至今遗存重10吨,长 5。8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(1907年),清**在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银三十万六千余两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,**人满宝本、德国人德罗作技术指 导,建起了长达233。33米,宽7。米的黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”,1954年,人民**整修加固了铁桥,又增加了五座弧型架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。

中山桥导游词3篇(扩展3)

——中山桥导游词优选【3】份

关于兰州中山桥的导游词 第30篇

位于**路南侧,占地面积万平方米。始建于1924年。日伪时期叫千代田公园,**人被限制入园。**后经过四十年的规划建设,成为沈阳市的重点公园之一。园内绿树红花,假山亭阁,小桥流水。虽地处繁华闹市区却自有一种宁静。坐落在公园内的中山自然博物馆是沈阳市唯一一家自然科学博物馆,是重要的科普基地、学生素质教育基地和休闲观赏的良好场所。博物馆坐落于风景秀丽的市中山公园百花苑内,占地面积3000余平方米。设古生物馆、脊椎动物馆、无脊椎动物馆、昆虫馆、植物馆、矿物馆、奇石馆、象龟馆、热带雨林馆、放像厅。占地两面万多平方米的儿童乐园是孩子们的世界,建有高40米的高空缆车、宇宙飞船、电动木马、小火车、碰碰车、空中电动转椅、弹跳小城堡等设施。中山公园经常举办花卉、彩灯、冰灯展览,每年的展出期间,游人络绎绝,高峰时人山人海。中山自然博物馆是沈阳市唯一一家自然科学博物馆,是重要的科普基地、学生素质教育基地和休闲观赏的良好场所。博物馆坐落于风景秀丽的市中山公园百花苑内,占地面积3000余平方米。设古生物馆、脊椎动物馆、无脊椎动物馆、昆虫馆、植物馆、矿物馆、奇石馆、象龟馆、热带雨林馆、放像厅。博物馆陈列以“自然与人”、“自然与艺术”为主题,以知识性、趣味性、观赏性有机结合为特色,集中展示生物物种和生态环境的多样性及自然之美、自然之奇,揭示了自然界发生、发展及其演变规律和师法自然规律。

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关于兰州中山桥的导游词 第31篇

美丽的中山桥我的家乡在兰州,那里非常美丽。兰州还是甘肃的省会呢!那里还有最出名的黄河、白塔山、中山桥……..这里面我最喜欢中山桥多一点吧,因为那里风景优美极了。

春天,中山桥旁的花草树木吐出了新的枝叶,柳条,好看极了。这时桥上的人也增多了,好多都是放风筝的,满天的风筝漂亮极了。

夏天,桥旁边树木茂盛,绿树成荫,桥下的黄河上有许多坐快艇的人,听着那些尖叫声我都有些害怕了呢!不过,我最怕的是那火球般的太阳晒着我了,每次我都跑到树荫下乘凉的.。

秋天,桥旁的树叶快落光了,地上有好多的落叶,真像是铺**一张金黄色的地毯呀!桥上有好多好多的人呢,他们在摆着各种姿势照相呢!

冬天,地上有厚厚的积雪,树枝上也挂满了雪,漂亮极了,我和小朋友们一起堆雪人打雪仗,追逐着打闹着可开心了!年前还在中山桥上挂灯笼呢,美极了,像进入了仙境。

我爱我的家乡兰州,我更爱四季的中山桥!

中山桥导游词3篇(扩展8)

——中山桥的说明文(精选4篇)

关于兰州中山桥的导游词 第32篇

颐和园那座大名鼎鼎的十七孔玉带桥,桥的造形优美,远远望去,好像一条金玉带飘落在昆明湖上。

而我今天要向大家介绍的,却是我姥姥家古城新区广场的十七孔桥。

这座十七孔桥,虽然没有那么大名鼎鼎,但也非常美丽:桥的围栏如同白玉做的一样,虽然没有颐和园的十七孔桥上那些千姿百态的石狮,但上面雕刻的花纹也是精致绝伦;而那十七孔也甚是漂亮,如果能够折叠起来必是分毫不差;那湖中的倒影虽然模模糊糊,但却有一种朦胧的美。

既然桥这么美,那它周围的景色肯定也差不了。十七孔桥中间正对着喷泉,如果运气好还可以看见“一飞冲天”的超级喷泉,能喷几十米高呢。而喷泉的形态也是千变万化,有皇冠,有风车,还有好似风吹垂柳的形态……无奇不有。

广场上还有亭子、小木桥等各种仿古建筑,在这里和表姐一起租一辆双人自行车边骑边赏景,那才是悠闲啊!

这美丽的广场是一片水泥森林里的一小块“净土”。现在,古城新区越来越现代化,高楼大厦林立,到广场来走一走,还可以感受到大自然的气息。到了晚上,这里有跳舞的大妈们,有一对对的恋人,还有很多嬉戏的孩子。

在这里,我感受到了中国古建筑文化与现代建筑文化的融合,我仿佛在现实与梦幻之间穿梭,白天,它看起来朴实无华,而到了夜晚,在流光异彩中,它散发出了迷人的气质,一下子变得绚丽起来,仿佛来了一个华丽的大转身,让人沉迷其中,仿佛置身于月亮上的广寒宫一般。

无论是颐和园的十七孔桥,还是古城新区广场的十七孔桥,哪一座十七孔桥,都有着它独特的魅力,各有千秋,我们寻找美,何必舍近求远?

关于兰州中山桥的导游词 第33篇

伟大的中山桥位于兰州市市中心,横跨在黄河之上,第一眼看到它就感到雄伟而壮观。

伟大的中山桥有“天下黄河第一桥”的美称。古朴又不失现代化气息的伟大的中山桥有着四个厚重的用石头做成的桥墩,桥面是用铁板组成的,透过桥栏,奔腾的黄河流过,远远望去,像一条长龙盘旋在大地上。桥上的人很多,许多小贩在桥上摆着小摊,向过往的行人兜售。伟大的中山桥长米,宽米,是一个梯形的桥。它有着横纹交错的桥顶和桥身,非常结实、坚固。它可以使人们的交通方便,也为兰州增添了一份美景。走在上面,我感受到了兰州人民的自豪。

夜晚,站在白塔山上俯视伟大的中山桥,只觉得蓝宝石般的.天空下的璀璨的灯光把桥映得灿烂无比。红的、绿的、紫的、黄的……点点灯光将水面映得五彩绚烂的美丽。走近伟大的中山桥,金黄色的灯带,水蓝色的桥栏,橘黄色的小灯将桥墩映得犹如一轮轮温暖的太阳。站在桥上,看着星空,颗颗星星像个小男孩向我眨眼,向我挥手,向我诉说着美丽的星座传说……

啊!美丽的伟大的中山桥,我爱你。你为兰州人民带来了自豪,你让黄河母亲更增一份光彩!

关于兰州中山桥的导游词 第34篇

大家好,很高兴今天能有机会和大家一起参观安平桥。

安平桥是国家第一批公布为全国重点文物保护单位之一。位于晋江市的安海镇,安海古称安平,因此,此桥又称:“安平桥”,由于桥长有五华里(即二公里半)人们便称它为“五里桥”;位于安海镇西畔,俗称“西桥”。

安平桥全座石构,用花岗岩和沙石构筑的梁式石桥,横跨晋江安海和南安水头两重镇的海滩,始建于南宋绍兴八年(公元1138年),前后历经十三年告成,后经明清两代均有修缮,现为国家拨款依旧重修保留原状,闻名天下。据《晋江县志》记载:“晋江、南安之界,旧日以舟渡,宋绍兴八年,僧祖派始筑石桥未就,二十一年来赵令衿成之,釃水三百六十二道(即分水道为三百六十二孔),长八百十有一丈,宽一丈六尺……”目前修缮后桥全长为20xx米,桥面宽3米至米,以巨型石板铺架桥面,两侧设有栏杆。桥板又阔又厚,最**可达十余米,每间用板石七、八条,皆是坚实的花岗岩石。而这些桥板石从哪里开采而来的,应该是泉州府附近的石窟,但需要用水运。据说有私家族谱记载,这样的巨石,多是咫尺相望的金门岛开采海运而来的。桥墩筑法,用长条石和方形石横纵叠砌,呈四方形、单边船形、双边船形三种形式,尚存331座,状如长虹,为中古时代世界上最长的梁式石桥,故有“天下无桥长此桥”的美赞。此外,长桥的两旁,还置有形式古朴的石塔和石雕佛像,其栏杆柱头还雕刻着维妙维肖的雌雄石狮与护桥将军石像,以夸张的手法,雕刻表现得非常别致,皆为南来的**作。

整座桥上面的东、西、中部分别置有五座“憩享”,以供人休息,并配有菩萨像。两翼水中筑有对称方形石塔四座,圆形翠堵婆塔一座,塔身雕刻佛祖,面相丰满慈善。中亭二尊护桥将军,躯高至米,头戴盔,身着甲,手执剑,雕刻形象威武,这都是宋代石雕艺术的精华。

当时主持建桥的赵令衿筑成天下长桥而高兴地写下一首诗:

为问安平道,驱本夜已分;

人家无犬吠,门巷有炉熏;

月照新耕地,山收不断乡;

梅花迎我笑,书报小东君;

有“安平桥”原有篆书丰碑,已废。据清人龚显增《亦囱脞牍》载:“丁丑由安平趋漳郡,道出西桥,见篆书丰碑,几立桥上……碑题‘安平桥’篆书三字,字径二尺,配搭匀整,气象崚嶒,旁款一行,正书云‘右迪功郎南安县尉陈大方立’,刊者刘长岳,大方绍兴末任南安县尉。”

“安平桥这一伟大的桥梁工程是继闻名天下的海内第一桥的洛阳桥(又名万安桥),以工程之艰巨,为世界首创的“筏型基础”,而产生泉州府地之建桥热,成为泉州“桥梁甲天下”。安平桥则以长度上被历代所赞誉,以“卧龙“、“巨虹”的壮丽称号,闻名海内外。在明代被泉州人称为“学问最通”陈紫峰,有一天集诸文人周游安平桥,正遇聚雨,他们都在桥上闲聊长桥胜景,随即作对联:“暴雨骤倾万斛珍珠浮水面,长虹多挂一条金带束天腰。”

在桥头还有一座砖塔和观音堂,塔高达22米,为五层六角形空心建筑,南宋时所创建。为什么在南宋,晋江的一镇有这么多资财创建这么伟大的桥梁工程,据有关史料记载:“安海镇”于府南六十里,古名“湾海”,宋初始改为“安”、曰“安海市”,西曰“新市”,东曰“旧市”。海泊至,州遣吏攫税于此,号“石开津”,又据明代编号的《安海志》称,古时安海人善于漂洋过海发展海上贸易,宋元时期,商则襟带江湖,足迹遍天下,南海明珠,越裳翡翠,无所不有,文身之地,雕题之国,无所不到……这都说明宋时安海**通商之繁荣景况,安平桥之兴更是当时**交通发达,社会经济繁荣的实物标志。同时也看出泉州劳动人民的建筑智慧。

当代诗人郭沫若干年间特来安平桥参观,留下律诗一首。

五里桥成陆上桥,郑藩旧邸踪全消;

英雄气魄垂千古,劳动精神漾九霄;

不信君謨真梦醋,爱看明俨偶题糕;

复台得意谁能识,开辟荆榛第一条!

由于时代久远,海港的变迁,海上的桥变成陆上的桥,如今国家拨出专款重修,恢复旧貌,我们一到长虹般的长桥,总要漫步观赏,为兴建泉州长桥功劳而赞叹!

中山桥导游词3篇(扩展6)

——描写中山桥的作文(9)份

关于兰州中山桥的导游词 第35篇

中山桥在兰州的黄河上,长2333米,宽7.米,建于公元一九o七年(清光绪三十三年),建造时动用国库银万两,是兰州历史最悠久的古桥,也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁。

修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置,海运到天津,由京奉铁路运到**丰台火车站,再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安,分36批,是用马车运到兰州的。

中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验,而且在1949年8月26日的**兰州战役中,炮弹击中了过桥的两辆XX ***,车上X 药爆炸,大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。**会**了300多人星夜抢修。

一九**年,**还对铁桥进行了全面的整修加固,增加了弧形钢架拱梁,使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用,而且还威风凛凛,绚丽壮观。

我爱兰州的中山桥!

关于兰州中山桥的导游词 第36篇

兰州中山桥作文

甘肃省兰州的黄河上,有一座世界闻名的铁桥,叫“中山桥”,又叫“黄河铁桥”。到现在已经有一百多年了。它像一部史诗,飱刻着兰州古往今来的.变迁,展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

中山桥非常雄伟!站在白塔寺山顶俯瞰整个兰州城的全景,铁桥在我心底成了一条卧龙,横跨在231米多宽的河面上,让人心旷神怡,自豪百倍。桥长233米,款7米,桥上飞架5座拱形钢架,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,用钢铁和水泥修成。

中山桥不但雄伟,而且美观。夜晚的铁桥可美了!灯在夜色中慢慢依次绽放了,桥身上那一个个闪亮的灯泡,像珍珠,又似彩虹,还似宝石般的撒满黄河,把夜晚的黄河装扮的格外美丽!小学生作文

通过这次的综合性学习,我知道了:中山桥体现了兰州劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产

关于兰州中山桥的导游词 第37篇

说起桥来,那真是太熟悉了,因为我们地处江南水乡,桥是最自然不过的了。

老家有桥,叫青龙桥。是一座现代的公路桥,这座桥很宽,车道可以并行四辆车,两边可以行人,并排走三个人,不觉得挤。

桥的两端有护栏,护栏的上方有几头小狮子,有的张牙舞爪,好像在给另外几头狮子作表演;有的抱球玩耍,好像在炫自己的球技;还有的屈腿静坐,似乎在等待他的朋友前来……。各式各样的,没有一只狮子是重复的`。据大人们讲,桥上放狮子是为镇住河妖、小鬼,保一方平安。

在狮子的下面栏板上有一些花:有牡丹,它象征富贵;有康乃馨,它象征着亲情。桥两端的栏板还各刻有一些苹果,估计也是保佑平安的像征吧。

去年的春天,我们回老家看望了那座桥。它是多么美啊!我踏着桥面的水泥路,扶着护栏,看见了川流不息的车流和熙熙攘攘的人群,桥下面是清澈见底的河流,偶尔还有一些小鱼的影子。踩在钢筋混凝土的桥面上,和着微风,好不舒服。

书上说,古代造桥没有起重机,也没有汽车,就靠无数的肩膀无数的手铸成,即便是建成一座小桥,也是非常浩大的工程。而现在我们造桥,设计到完工只需要几个月,而且坚固、美观、大方。

科学发展给我们带来了便利,现在的桥也越来越先进,我们的家乡也越来越美。

关于兰州中山桥的导游词 第38篇

中山桥位于滨河路中段北侧,是兰州历史悠久的古桥,有“天下黄河第一桥”之称。 中山桥的前身始于明洪武5年(公元1372年),宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥;至明洪武9年(1376年),卫国公邓愈移浮桥至城西10里处,称“镇远桥”;明洪武18年(1385年),兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置,至今遗存重10吨,长米的铸铁桥柱“将军柱”三根。清光绪33年(1907年),清**在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银万两,由德国商泰来洋行喀佑斯承建,**人满宝本、德国人德罗作技术指导,建起了长达米,宽米的黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”,1942 年改为“中山桥”。 1954年,兰州市人民**整修加固了铁桥,又增加了五座弧型钢架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。

关于兰州中山桥的导游词 第39篇

中山公园是青岛最大的综合性公园,它东傍太平山,南邻八大关。中山公园免费开放,园内植被茂盛、花卉品种繁多,是颇为出名的赏花佳处。公园内设有游乐园“欢动世界”,来园还可顺便游览青岛动物园和青岛植物园。

中山公园公园三面环山,是青岛市区植被景观最有特色的风景区。从公园正门进入便是著名的樱花路,路两侧是从**移植的2万株樱花,每到5月上旬淡粉色的单瓣樱花和浅***重瓣樱花堆满树枝,争芳斗艳。而每逢“五一”前后的20天,这里有青岛一年一度的樱花盛会,届时非常热闹。除了樱花,中山公园内的桃花、桂花、牡丹、菊花、梅花、郁金香等花卉也非常多,不同季节都有不一样的花卉景观。

公园里还有个莲花池,池中铺满荷叶,据说_先生曾为感谢**友人田中隆先生对****事业的**与帮助,赠与他四颗莲子**纯洁友谊,后来其中一颗发芽取名为“_莲”,1995年**友好人士将它的种子回赠青岛,并植于此池,因此该池称为“_莲池”。

公园内还有会前村遗址、_雕像等景点。此外,公园内设有游乐园“欢动世界”,这里有各种游乐设施可让你过把瘾,门票120元不限次数。游览公园之后还可以去青岛动物园和青岛植物园逛逛,这两个园区是与中山公园紧挨着的,从中山公园还可以坐索道上太平山登高观景。

关于兰州中山桥的导游词 第40篇

水车园位于市滨河路西段,东邻中山桥,西邻“黄河母亲”雕塑,北望白塔山公园,南近白云观,是滨河路旅游线上的重要一景。

水车历史悠久,外形奇特,起源于明朝,是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。兰州水车,又叫“天车”、“翻车”、“灌车”、“老虎车”,水车园是兰州市旅游局为再现这一古老的灌溉工具,专门设计仿建的游览参观公园。

车轮幅直径达米,幅条尽头装有刮板,刮板间安装有等距斜挂的长方形水斗。水车立于黄河南岸,旺水季利用自然水流助推转动;枯水季则以围堰分流聚水,通过堰间小渠,河水自流助推。当水流自然冲动车轮叶板时,推动水车转动,水斗便舀满河水,等转至顶空后再倾入木槽,源源不断,流入园地,以利灌溉。

车园再现了水车这种古老的水利机械,可以使中外游人一睹为快。水车园建成于1994年,占地14500平方米,由靖远县特级木工高启荣建造。公园由双轮水车、围堰、水磨坊服务室和游乐区组成。

八卦兰州水车

兰州水车博览园的南大门(正门)是一个造形独特的木架结构的大门,它寓意着两个意思:

一、它是抽象化了的兰州水车的一个组成部分,以此来表达兰州水车这个主题;

二、它寓意着兰州是一个两山一水的山水城市。大门是由木架组成的,形似两座“山“。它分别代表兰州的兰山和白塔山;左边的水池代表黄河。寓意着兰州是山水相连的美丽城市。

关于兰州中山桥的导游词 第41篇

兰州是甘肃省省会,位于黄河上游,是中国陆域的几何中心,有着“西部黄河之都,丝路山水名城”的美誉。兰州现辖城关、七里河、西固、安宁、红古5个区和永登、榆中、皋兰3个县,市域总面积万平方公里,其中市区面积平方公里。20_年全市常住人口万人。户籍总人口万人,其中,市区人口万人。户籍总人口中非农业人口万人。20_年,兰州市行政区划共设置城关、七里河、西固、安宁、红古5个市辖区,永登、皋兰、榆中3个市辖县。全市辖26个乡人民政府,35个镇人民政府, 52个街道办事处。399个社区居委会,731个村民委员会。

兰州是一座具有悠久历史文化的城市。早在5020_年前的新石器时代,中华民族的先民就在这里繁衍生息。西汉时设立县制,取“金城汤池”之意而称金城。隋初改制兰州总管府,史称兰州。汉唐以来,兰州作为丝绸之路上的交通要道和商埠重镇,在中西经济文化交流中发挥过重要作用。清康熙时隶甘肃行省,省会由陇西迁至兰州。1941年正式设市,1949年8月26日解放。

兰州是黄河上游资源富集区的中心。境内探明的黑色金属、有色金属、贵金属、稀土等35个矿种,极具潜在经济开发价值。兰州水力资源丰富,以兰州为中心的黄河上游干流段可建25座大中型水电站,现已建成刘家峡、八盘峡、盐锅峡和大峡等水电站。兰州是闻名全国的“瓜果城”,盛产白兰瓜、黄河蜜瓜、软儿梨、白粉桃等瓜果,百合、黑瓜子、玫瑰、水烟等土特产品蜚声中外,素有“看景下杭州、品瓜上兰州”之说。兰州的旅游资源有着广阔的开发前景,市域内有我国保存最为完好的土司衙门——鲁土司衙门,有“天下黄河第一桥”——中山铁桥,有“陇右第一名山”——兴隆山,有国家级森林公园——吐鲁沟、石佛沟、徐家山,有“母亲河、生命河”的象征——黄河母亲雕像,还有“陇上十三陵”——明肃王墓群等。兰州还是丝绸之路大旅游区的中心,东有天水麦积山、平凉崆峒山,西有永靖炳灵寺,南有夏河拉卜椤寺,北有敦煌莫高窟。

兰州是大西北的交通通信枢纽。陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交会于此,兰州西货站是西北地区规模最大、技术最先进的货运站和新亚欧大陆桥上重要的集装箱转运中心。公路有六条国道在这里交汇,辐射周边地区的高速公路有四条已竣工通车。新扩建的兰州中川机场距市区公里,与国内30多个城市直接通航,开通直飞新加坡、日本、香港等国家和地区的旅游包机航线,是目前西北地区一流的机场。

关于兰州中山桥的导游词 第42篇

位于**路南侧,占地面积万平方米。始建于1924年。日伪时期叫千代田公园,*人被限制入园。**后经过四十年的规划建设,成为沈阳市的重点公园之一。园内绿树红花,假山亭阁,小桥流水。虽地处繁华闹市区却自有一种宁静。坐落在公园内的中山自然博物馆是沈阳市唯一一家自然科学博物馆,是重要的科普基地、学生素质教育基地和休闲观赏的良好场所。博物馆坐落于风景秀丽的市中山公园百花苑内,占地面积3000余平方米。设古生物馆、脊椎动物馆、无脊椎动物馆、昆虫馆、植物馆、矿物馆、奇石馆、象龟馆、热带雨林馆、放像厅。占地两面万多平方米的儿童乐园是孩子们的世界,建有高40米的高空缆车、宇宙飞船、电动木马、小火车、碰碰车、空中电动转椅、弹跳小城堡等设施。中山公园经常举办花卉、彩灯、冰灯展览,每年的展出期间,游人络绎绝,高峰时人山人海。中山自然博物馆是沈阳市唯一一家自然科学博物馆,是重要的科普基地、学生素质教育基地和休闲观赏的良好场所。博物馆坐落于风景秀丽的市中山公园百花苑内,占地面积3000余平方米。设古生物馆、脊椎动物馆、无脊椎动物馆、昆虫馆、植物馆、矿物馆、奇石馆、象龟馆、热带雨林馆、放像厅。博物馆陈列以“自然与人”、“自然与艺术”为主题,以知识性、趣味性、观赏性有机结合为特色,集中展示生物物种和生态环境的多样性及自然之美、自然之奇,揭示了自然界发生、发展及其演变规律和师法自然规律。

博物馆主要景观和展品:沈阳市最大的热带雨林、非洲塞舌尔国赠给我市的世界上最大的陆地龟——象龟、世界最大贝类——砗磲贝、各种珍贵的世界名蝶和甲虫、各种珍贵的世界名螺、各种珊瑚、最大的*龙化石、举世罕见的四角岩羊、最完美的古生物组合——龙鱼戏、最大的海百合、国际**获大奖的奇石**等。

中山桥导游词3篇(扩展5)

——泉州安平桥导游词

关于兰州中山桥的导游词 第43篇

水车博览园位于百里黄河风情线滨河东路黄河南岸。东连体育公园;西接亲水平台、兰州港、中山桥、白塔山公园等景点,是黄河风情线上的著名景区。 水车历史悠久,外形奇特,起源于明朝,是兰州市古代黄河沿岸_古老的提灌工具。

兰州水车,又叫“天车”、“翻车”、“灌车”、“老虎车”,园内由双轮水车、围堰、水磨坊服务室和游乐区组成,立于黄河南岸,旺水季利用自然水流助推转动;枯水季则以围堰分流聚水,通过堰间小渠,河水自流助推。

当水流自然冲动车轮叶板时,推动水车转动,水斗便舀满河水,等转至顶空后再倾入木槽,源源不断,流入园地,以利灌溉。水车博览园再现了水车这种古老的水利机械,可以使中外游人一睹为快。

水车博览园占地14588平方米,由带状绿地、泥沙冲积岛、柳荫滩地三部分组成。规划设计主要建设项目为:直径米仿古水车两轮,两层水榭式综合服务厅一座,并辅之以建筑小景。工程建设分两期进行,一期工程于一九九三年十月十五日动工兴建,一九九四年八月十日峻工,前后历经七年,水车园已陆续完成了主体工程和配套工程设施的建设,完成了对水车博览园周围环境的治理和改造。清洁卫生死角,铺设地砖,广种花木,使水车博览园全园面貌焕然一新。

一九九八年先后新建了水磨坊、友谊商店、水车摄影部、水车茶社服务部等,为广大游客提供了更多更好的服务娱乐项目。尤为一提的是,以水车主体风景为依托的水车茶社,以其得天独厚的自然环境,周到的服务,吸引着越来越多的游客前来光顾。水车园已经成为一个集游览、观光、餐饮、娱乐、休闲、度假为一体的综合性旅游景点。兰州水车园正敞开怀抱,以热情周到的服务欢迎您!

关于兰州中山桥的导游词 第44篇

欢迎大家来到这!我是你们的导游,我姓x,大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩,下面我首先大家介绍一下。

兰州中山桥俗称“中山铁桥”,“黄河铁桥”,旧名镇远桥,位于滨河路中段白塔山下,被称为“天下黄河第一桥”。

它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建,共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊,上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩,下用水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工程时增建的。1920_年,铁桥受战火影响,中断了11个昼,后经补修而复通。1942年,为纪念_先生而改名为“中山桥”,桥名沿用至今。

兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”,位于兰州滨河路中段北侧,白塔山下、金城关前,建于公元1920_年(清光绪33年),是兰州历史最悠久的古桥,也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁,因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米,宽7。5米,有6墩5孔的铁桥,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。清光绪33年(1920_年),清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银三十万六千余两,由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本、德国人德罗作技术指导,建起了黄河第一座铁桥,初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”,1954年,整修加固了铁桥,又增加了五座弧型架拱梁,使铁桥显得坚固耐用,气势雄浑。

中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有[天下黄河第一桥_之称。

中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。称为[镇远桥_。明洪武十八年(公元1385年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置--白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10吨。长5。8米的铸铁浮桥柱3根。人称[将军柱_。柱上铸有[洪武九年。岁次丙辰。八月吉日。总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南。系铁缆一百二十丈_的字样。

当年的黄河浮桥。用24只大船。横排于黄河之上。船与船之间相距5米。以长木连接。铺以板。围以栏,南北两岸竖铁柱4根。大木柱45根。有两根各长50米的粗铁绳。将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除。春季则又重搭浮桥。[伫看三月桃花冰。冰泮河桥柳色青_的诗句。就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的[降龙锁蛟_也是指这种景色。

光绪三十三年(公元1920_年)。清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下。动用国库银30。669万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建。美国人满宝本。德国人德罗作技术指导。将浮桥改建为长233。3米。宽7。5米的黄河第一座铁桥。初名[兰州黄河铁桥_。1942年改为[中山桥_。

铁桥承建时。喀佑劳动保护曾保证保固80年。但历时仅42年。即1949年。铁桥受战火影响中断了11个昼夜。后经抢修虽恢复了通行。但人行桥上桥面晃动不定。已难以担负日益繁忙的运输任务。1954年。人民政府对铁桥进行了全面的整修加固。增加了弧形钢架拱梁。使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用。而且还威风凛凛。绚丽壮观。

随着时间的流逝。兰州市区已架起了10多座造型美观。结构新颖。工艺先进。气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。尽管如此。人们还是敬仰它。观赏它。因为它象一部史诗。飧刻着兰州古往今来历史的变迁。展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。

关于兰州中山桥的导游词 第45篇

中山桥位于兰州市市中心,横跨在黄河之上,第一眼看到它就感到雄伟而壮观。

中山桥有“天下黄河第一桥”的美称。古朴又不失现代化气息的中山桥有着四个厚重的用石头做成的桥墩,桥面是用铁板组成的,透过桥栏,奔腾的黄河流过,远远望去,像一条长龙盘旋在大地上。桥上的人很多,许多小贩在桥上摆着小摊,向过往的行人兜售。中山桥长233。3米,宽7。5米,是一个梯形的桥。它有着横纹交错的桥顶和桥身,非常结实、坚固。它可以使人们的交通方便,也为兰州增添了一份美景。走在上面,我感受到了兰州人民的自豪。

夜晚,站在白塔山上俯视中山桥,只觉得蓝宝石般的'天空下的璀璨的灯光把桥映得灿烂无比。红的、绿的、紫的、黄的……点点灯光将水面映得五彩绚烂的美丽。走近中山桥,金黄色的灯带,水蓝色的桥栏,橘黄色的小灯将桥墩映得犹如一轮轮温暖的太阳。站在桥上,看着星空,颗颗星星像个小男孩向我眨眼,向我挥手,向我诉说着美丽的星座传说……

啊!美丽的中山桥,我爱你。你为兰州人民带来了自豪,你让黄河母亲更增一份光彩!